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张晓燕好不容易挨到了到站的广播,听到广播里播说到站了,她迫不及待的忙背着小背篓下了火车。
看着来往的行人和车辆,她找了个没人的地方把自行车拿出来,准备踩自行车到村口。
由于朝阳生产队附近有一截烂泥巴路,没有出租车愿意去哪里。
新中国成立后,交通建设迅速发展。到1978年我国约有5万公里铁路和94万公里公路。除了西藏外,全国通铁路。
除西藏外全国各县通公路,改革开放前民航建立了国际国内航空网。
1969年北京有了地铁,1974年我国有了长距离的管道运输。
新中国前三十年我国有了立体化的交通运输体系。中国有了自己生产的汽车、载重汽车、电气化铁路、电力机车、大型喷气式客机车。
城市道路建设不断加强,柏油路取代了泥土路。公共交通迅速发展,但是还赶不上社会经济发展速度。
现在坐车很难,公共汽车比较拥挤。道路上,没有私家车,出租车数量极少,坐出租车要凭介绍信提前预约。
路上得小汽车很少,北京吉普在大街上奔驰。大街上和市场还能看见马车。
大家出门代步的工具是自行车,一到下班时间。自行车密密麻麻的看起来十分壮观。
大家出远门一般乘坐火车,改革开放前我国大约三分之一的机车是蒸汽机车。客车是国产电力机车或者柴油车。
民航归空军管理,只有够级别的干部才可以坐飞机。普通的村民是没有资格的。
如果从朝阳生产队到北京的话一般需要好几天时间,因为中国没有高速公路。公路客运长途客车也比较少,农村居民出门仍靠步行、乘马车或牛车。
现在拖拉机的数量也慢慢增多,也成为农民们代步的工具。一个生产队基本上会配对一辆拖拉机。
现在才76年,还没有电话,电话要78年的时候才有。
78年中国的电话普及率是0.4%,那时只有单位才有电话,用的是数字码盘拨号电话,特别重要的事情才接打电话。
现在大家有急事都靠电报、日常写信方式联系对方。
张晓燕到村口下了车,大家看见张晓燕打招呼道:“张知青回来了?”
张晓燕笑着回答,“是啊,回来了。”
甚至还有的小孩跑过来围着张晓燕,“晓燕姐姐,大城市和我们这里有什么不一样?是不是特别繁华人特别多。”
张晓燕抿着嘴想了想,“大城市和我们这里不一样的地方就是:人家哪里都是楼房,层数较多,不像我们这里都是瓦房。”
“噢,那你家里是不是特有钱?”
看着一群小屁孩问自己家里是不是有钱,张晓燕想估计是听家里人唠叨听到的吧。
“你们是不是傻?我家要是有钱我怎么还会下乡,有钱我就能找个工作留在城里。”
旁边的大人听到张晓燕这话都释然了,毕竟谁都不喜欢别人比自己有钱比自己强,大家都希望自己比别人富有。
张晓燕怕这些孩子被大人授意了问自己其他的问题,急忙拿出一包糖撕开之后递给在场的每个小孩。
人八卦起来真是挡不住,张晓燕一脸疲惫的揉揉额头,“我买了张站票回来,好累好困,我先回家休息会,大家明天见。”
话音刚落飞快的跑回家,好像后面有鬼追她似的。
一进门就撞见了李静,李静惊讶道:“晓燕,你怎么那么快回来了?好不容易回家一趟,你应该在家多陪陪你哥哥。”
张晓燕一脸沮丧,“我哥不喜欢我,我在家受气还不如回来,我穷,我哥说我是乞丐,难道干妈你不欢迎我回来?”