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北京航天城，是中国空间技术研究院和北京航天飞行控制中心的所在地，承担着载人航天飞行任务的指挥调度、飞行控制、数据处理和信息交换等等。同时也包含着航天员的选拨、训练任务，航天服、航天仪器研制工作。夏宇他们今天将要在这里进行第一阶段的身体测试。
在一个不是很大的房间里，王鹏宇等人夏宇被牢牢的固定在房子中间的一张椅子上，除了其中一面墙下摆放着一台仪器之外就再也没有其它的东西了。
“准备好了吗？”仪器的操作台前，一个身穿白大褂的工作人员问到。
“ok，准备好了。”夏宇回答。
“那么准备开始。”
这是成为一个宇航员所必经的测试内容，转椅。在测试时，这张坐着一点都不舒服的椅子一会儿顺时针转，一会儿逆时针转，同时还会上下前后剧烈的摆动，它的主要目的就是测试宇航员候选人的前庭神经功能，简单的说就是测试宇航员对震动和眩晕的耐受能力。这东西别说是对一般人了，就是对宇航员自己来说，也绝对不是好的体验，跟享受什么的完全无关，它的作用很简单，就是把你弄晕。
随着工作人员按下启动开关，电机马达的声音开始响起，然后夏宇就觉得身体突然一震，往前一倾，紧接着就开始疯狂的旋转起来，往左转往右转，不停的转，顺带着完全没有规律的前后左右摆动。即便是以夏宇**的动态视力和身体素质，当测试结束时依然有一些轻微的眩晕。
测试时间一到，工作人员停下机器，解开安全绑带正准备对夏宇进行测试的时候，夏宇晃了晃脑袋开口说道：“没想到还有一点晕。”
有一点晕？看着似乎完全没有受到影响的夏宇，工作人员傻了，他做这种测试已经无数次了，之前所有的测试接受人在走下转椅之后，肯定都或多或少的受到眩晕的影响，像夏宇这样几乎完全没有受到影响的人，在他这么多年的工作中还从来没有遇见过。
“跟着这条直线走，到墙壁中间那个红点按下，原路返回。”工作人员继续测试内容，夏宇听着指示三两下走到位置按了下去，回来后又根据测试内容看了一篇短文并复读出来，转椅的测试就算是完成了。看着走出转椅测试房间的夏宇，工作人员在评估表上写下了aa的评价，这已经是所能打出的最高分值了。
转椅之后就是电动秋千了，这个名字听上去挺有意思的东西却是个大家伙。几座数十米高的巨大钢架中间，一个集装箱大小的物体被几条钢臂提起，启动之后，这个集装箱里待着的人就是宇航员候选人，他们将会被不停的抛来抛去。
之后是用来模拟着陆舱进入大气层时的冲击室，然后就是离心机了。离心机的训练被称为是宇航员所有的训练中最痛苦的，其主要作用是为了训练宇航员的超重耐力和在超重的条件下操控飞船和通信的能力。
北京航天城里的离心机，是整个亚洲规模最大的载人离心机，长达八米的旋转手臂前端连接着一只椭圆形的封闭金属吊舱，训练时宇航员或者宇航员候选人就会被绑在这个吊舱里。随着吊舱的运转，身体会承受最高8个g的过载力达几十秒钟，这相当全身的筋肉骨骼和内脏都要承受超过本身七倍的重量，被强大的过载力拉得脸歪鼻子斜那是再正常不过的了，眼泪被甩出来也不是什么新鲜的事情。而且吊舱在启动和结束时还会翻滚和摇摆，坐在里面的宇航员在全力抵抗负荷动作的同时还要判读吊舱内的显示屏信号，准备随时回答提问，这不但痛苦，还不是一般的痛苦。
不过对夏宇来说，这种程度的测试，其实对他已经不会造成太大的压力了。在工作人员跌碎无数的眼镜和不断的咋舌声中，夏宇拿着全优的成绩通过了身体的基本测试。
宇航员对身体的要求与空军差别并不算大，而且实际上大部分的宇航员都是从空军中选拔出来的。身体素质是最基本的条件，通过了之后，还要接受长达三至五年的专业知识培训，再之后，才有可能被选拔到真正的太空飞行任务中。但实际上很多宇航员一直在航天中心待到退役，都没有等到过一次上太空的机会。
不过夏宇是以空天飞机的试飞员身份来参加测试的，身份隶属依旧属于空军试飞部队。因为空天飞机也是要到太空中去的，因此夏宇必须要经受一段时间的宇航员训练才可以真正的加入空天飞机试飞组。
在经过长达了三个月时间，上千个项目的测试之后，夏宇成功的以从未有过的**成绩，通过了这次宇航员的选拔。王鹏宇虽然跌跌撞撞，但也有惊无险的通过了测试，再一次跟上了夏宇的脚步。不过冯怀新在无重力模拟水槽内居然发生了空间运动病的情况，很遗憾的被淘汰掉了，宿舍里的其他人也因为各种各样的原因没能通过，这一期最终三十六个宇航员选拔出来之后，将要进行集中的专业知识培训。
与夏宇一起加入神龙号试飞项目组的，除了王鹏宇之外还有三个原宇航员也成为了试飞员。其他的三个人当中，除了吴德高曾经拥有飞行员的身份之外，另外的杜俊宝和巫敏都是从航空学院里毕业后成为的宇航员，本身并没有驾驶过飞机的经历，因此将以神龙号试飞组的第二和第三机械师的身份参与进来，而机长只能在夏宇，王鹏宇和吴德高三个有过飞机驾驶经历的人当中产生，其中夏宇和王鹏宇因为拥有试飞员的身份，成为机长的可能性更高。
不过神龙号载人航空航天飞机离正式升空测试还有一段时间，在这之前，夏宇和王鹏宇也好，另外三个试飞员也好，都必须要增加相关知识的培训才行，毕竟这是一架此前从未有过的全新概念的超高音速飞行器，与他们之前的驾驶经验还是有些许差别的。
接下来的时间，神龙号项目试飞组的五个试飞员除了常规的宇航员训练之外，还开始有针对性的对空天飞机的相关知识和操控技能进行学习培训。因为有星空的帮助，再加上本身就已经具有的学识，很快就完成了所有的前期准备作业，不管是飞行操控还有数据处理什么的，夏宇远远超出其他人。袁立民把这一切看在眼里，欣喜的同时也毫不客气，总是拉夏宇的壮丁，搞得夏宇现在身兼两职，神龙号的试飞员加袁立民的科研助理。
不过也正因为这样，超前的进度让所有人都喜上眉梢，再过两天，这架载人的航空航天飞行器，就将迎来它的第一次蓝天之旅。