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炮弹落下直接撞穿了圆弧形的顶部，落到一群日本人中间。这种炮弹使用了粗糙的延时引爆引信，延时为5秒。这个时间，差不多刚好让所有日本兵都从惊恐中回过神来，以为这是一发哑弹，并开始庆幸大难不死。
前线观察手趴在草丛里，盯着那座黑黢黢的碉堡。看着它突然从内部有爆炸，将整个顶部炸飞。一个白天，这座碉堡扛住了几次炮火急袭和工兵爆破，但是现在，一发就将这座碉堡给报销了。
日军后方收到报告，有人观察到一座碉堡爆炸了，后方指挥官伊东有些不知所措，猜测可能是内部弹药引爆了。他跑到指挥部顶楼，用望远镜观察各个方向。他的碉堡平均散布在城市四周，一个方向上有四座主要碉堡和周围的碉堡群作为支撑点，仅仅失去一座，其余碉堡还是可以弥补火力上的漏洞，不让敌人有可乘之机，但是如果失去两座，情况就会很微妙，他忐忑地等着看，还会发生什么事。
周有福尝到了甜头，觉得褚亭长给的这个东西果然是个宝贝。他下令工兵用多余铁轨，修复几段被敌人摧毁的支线，为这门炮射击做准备。
由于敌人碉堡散布在各处，导致不是每一个目标，这门炮都能够到。不过也不需要延伸太远，这些碉堡毕竟围绕垒固建造，所以只要增加几百米支线即可。由于路基现成，工兵精度很快，很快这辆列车就再次出动，为了掩护他的行动，步兵还进行了几次突击，占领了一些次要的，但是可能威胁到装甲列车的敌人阵地。
这些进攻完全搞乱了敌人的判断，伊东正东拼西凑找来预备队，准备堵住被砸开的碉堡后方通道，但是中国军队并没有从这个缺口进攻，而是不紧不慢地进攻了一些其他方向的次要阵地，这些进攻和炮击之间没有关联性，实在他费解。
按照一般军事原则，在突破口集中兵力，不断发展胜利才是正确的，但是敌人却反其道而行，东一榔头西一棒槌地瞎打一气。
日本人一脑子糨糊的时候，装甲列车缓缓驶入新的阵位，他们抵近到了敌人碉堡直射火力范围内了，敌人浑然不觉。因为有英国战俘提供的精确地图，加上陶明章严格训练处的炮兵，有过硬的大地测量技术，所以攻击可以完全按照地图进行，无需发射照明弹观测目标，当然前方部署的侦察兵不是没事可干，他们的任务是观察/评估攻击效果。
周围迫击炮开始射击，当然只是给敌人碉堡群挠痒痒，这里的主堡可以扛105榴炮袭击，其余子堡也可以抵抗75毫米口径山炮直接攻击。
由于敌人堡垒成体系，所以第一发炮弹没有攻击主堡。炮兵按图索骥，找到了主堡一侧屯兵洞，由于被俘英国工兵参与了整个建造过程，所以他们提供的地图和伊东办公室挂着的没两样，甚至于一些弱点的标注，比伊东的地图上还清楚。
藏兵洞深入地下，一吨重的航弹也无法炸开，但是它的弱点在于出口和通风口，日本人特意从战俘里甄选了这些专业工兵参加建造，表面上是资源优化的典范，这项经验还写进了南方军年度总结报告，但是现在，他们要连本带利地还了。
00公斤炮弹从天而降，直接砸在出口上，它可比美国人炸弹准头好多了，精确度接近后世的卫星制导炸弹。
日军碉堡建造按照194年最新规范，内部照明通风良好，各部分区隔合理，通过一条曲折的，不易被渗透的水泥阶梯连接外部。出口有精巧的伪装和树木遮掩，空中飞机即使从100米飞过也无从发现。炸弹就落在最致命的位置——通道上方三米厚的土层上。顷刻间，将通道上覆土炸塌。
列车上士兵迅速装弹，他们必须将第二发射击时间从10分钟压缩到分钟，因为马上要将备用出口和通风口炸毁，不能让敌人跑出去。当然这两个地方也都在图纸上有精确描述。
藏兵洞内日军感觉到了地面巨大的震动，但是仍然保持安静，因为内部照明和通讯都没有被破坏，他们训练有素，不慌不乱，等着上级命令。
第二发炮弹精确摧毁二号出口。第三发的装填时间压缩到了分半。这次瞄准的目标是通风口。目的仍然不是摧毁下方藏兵洞，而是要用抛起的覆土，堵住这个通道，憋死下面的人。
这次攻击再次奏效。日军毫无准备，通气口突然被堵上后，仍然在运作的柴油发电机开始迅速消耗地下氧气，同时排放出含有大量一氧化碳的废气。
柴油机因为供氧不足停转后，内部照明突然失效，下面的人这才慌张起来，可是二氧化碳和一氧化碳浓度已然很高，呛人的烟雾弥漫整个防空洞。军队失去指挥，开始向出口跑，试图用双手刨开堵住的烂泥，但是塌陷处的烂泥不断填充下来，根本无法刨开。挣扎中的人疯狂地乱跑并自行踩踏，造成了大量的死伤。
列车炮这才转向主要碉堡，这时候附近敌人已经有所察觉，开始向空中发射照明弹。照明弹落下时，日军看到了不远处，一辆火车停在了眼前，指挥官不敢相信自己的眼睛，那个地方的铁轨，是他亲自督促拆除的。
驻守碉堡的小队长开始打电话。但是为时已晚。炮弹从天而降，在他们头上开了天窗。5秒钟后炮弹爆炸，在这样狭小空间内的巨量炸药爆炸（包含日军储备的弹药），绝不会留下活口，抛下的巨大水泥块，轻易将附近的高射炮阵地摧毁了。
驻守垒固的伊东左良少将，从望远镜里看到了火光中，一团蘑菇云升起，他判断又是一次弹药库被引爆，敌人怎么接二连三砸开这些碉堡的？即使把笨重的155炮推到阵地前，也不至于这么快砸开它们。
装甲类车缓缓后退，日军报复火力，主要为迫击炮，但是没什么准头。在天亮前，周有福还需要这门炮射击一次。他需要把外围最致命的三个点拔除，这些碉堡以掎角之势互为掩护。
果然日军有了准备，各个碉堡周围开始不停地发射照明弹，他们以为是中国工兵敢死队偷袭的手笔，但是这个错判给装甲列车造成了麻烦，毕竟它的射程很近，很容易暴露。
周有福集中火炮对敌人碉堡周围进行攻击，很快压制住表面阵地的敌人火力，敌人不敢乱打照明弹了。
这辆列车见缝插针，再次猥琐出动，悄悄溜进了阵地。这次它不敢停留太久，直接攻击碉堡群核心主堡，又是一发解决。
日本的标准化碉堡注定了不会有两样的下场。伊东联队长在望远镜里看到第三个火球时，急火攻心，昏厥过去，旁边士兵赶紧将其拖下去急救。
天亮时，周有福换上了装备75毫米山炮的装甲列车，烈成从三座敌人碉堡的中间驶过，展开拔除剩余工事的强攻，他把装甲列车当做坦克使用，确实有些冒险，不过白天他还有美国飞机可以依靠。
工兵们在冒着枪林弹雨，为列车铺设铁轨，让它步步推进，好在有四周巨大的残骸做掩护。敌人失去主要防御屏障和直瞄火力，只能不断用迫击炮对着蒸汽升腾的大致区域进行射击，以阻挠进攻，但是对加强了防御的装甲列车伤害极小，主要伤亡来自修建铁路的工程兵。但是装甲车已然缓缓推进，这次艰难的推进也是为夜间的压制作战做好准备，为了让射程只有1.公里的臼炮抵近到另外几座碉堡前。老周渐渐在褚亭长的方案上，磨合出一套自己的进攻办法。日本人打算靠垒固守两个月，杀伤两万人，他得让鬼子瞧瞧，谁说了算。
指挥官昏迷，使得日军暂时失去最高决策，下面部队出现急躁，一些部队开始离开坚固掩体，企图以冲锋夺回阵地。这正中了周有福下怀，他的炮群正等着敌人离开坚固掩体犯傻。同一时间，美军飞机赶到，开始对垒固城里进行狂轰滥炸，美军也得到了英国战俘提供的情报，他们以垒固城内寺庙为基准，飞机在4000米高度即可看到闪闪发光的佛塔金顶，以此为参照，可以很容易地找到相应目标区域。
从印度赶来的B17轰炸机，装备了一种新式的轰炸指挥仪。这种指挥仪通过陀螺仪提供稳定的瞄准/跟踪平台，通过积分计算机较为精确地计算地速，使得投弹精度数量级增加，当然前提是飞机不受地面高射炮火力的干扰，保持较长时间的平飞。
提前赶到的B5轰炸机的低空投弹，很好地引开了日军高射炮注意力。这使得B17轰炸机可以第一次实践这种复杂的投弹方式。
B17飞行员使用诺顿指挥仪，接管了飞行控制，实现了最原始的飞火交联，这将是人类战争技术的再一次飞跃。炸弹从天而降，密集落在城内日军炮兵阵地和弹药库周围，给日军造成了一次罕见的重大伤亡。以往日本人更害怕低空轰炸，高空轰炸的误差经常在一公里以上，所以他们并不太紧张。但是这次轰炸，所有有利因素都集中在了盟军一方，包括精确火控，情报准确、万里无云、风速极低。（未完待续）