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古拉耶夫的回答立刻引起了一阵哄笑，笑声中，有人用俄语喊了句什么，笑声立刻变得更响亮了。听到这句，就连罗恩也忍不住笑了。这句话是：“古拉耶夫同志，狗屎是什么味道？”
……吃完饭，罗恩开始给那些苏联飞行员讲解这只联合部队的基本任务。
“德国人在西线的空战中，投入了一种新的革命性的战斗机，这种飞机采用喷气引擎，速度极快，我们曾观察到这些飞机以900公里每小时的速度高速飞行。大家都是老手了，相信都明白，这样高的速度意味着什么。”
所有的苏联飞行员都明白这一点，在空战中，速度优势是最大的优势（仅限于航炮空战时代，现代空战因为导弹的乱入，速度优势的作用相对下降了。因为速度再快，也很难快过导弹。）波克雷什金在讨论空战致胜的三大要素的时候，也一直是把速度放在第一位的。
“如果德国人用这样一种速度高达900公里每小时的战斗机向我们的il-2机群发起攻击，我们要怎么样才能有效地阻截它们，保护我们的攻击机呢？”波克雷什金同志开始思考起这个问题了。但是他立刻就摇起了头，在空战中，用常规方式来阻止速度这样高的敌机的突袭，几乎是不可能的。美国人提出的｛一}{本｝读~小说 yb][du攻击敌人机场上正处于起降状态的敌机也许是唯一的办法吧。
“不过好在这种飞机也不是无懈可击的，它的弱点很多。首先我们看看它的结构……”罗恩在幻灯片上打出了me-262的图片，“看看它的样子，大家觉得这东西在哪方面可能有性能缺陷？”
“它的滚转一定很烂。”阔日杜布开口了，“发动机吊在机翼上，远离滚转中心，滚转无论如何好不起来。”
“不错，这的确是事实，我们的战斗机在和这种飞机的空战中只要能抢先发现它，就不难躲过它的攻击。”罗恩赞许地说。
“这种飞机设计出来就不是为了和战斗机作战的吧？”又一个苏联飞行员问道。
“不错，”罗恩回答说，“德国人装备它的主要目的肯定是为了打轰炸机。着从这种飞机的火力配备上就可以了解这一点。这种飞机在机头上装备了4门mk-108航炮。这种30毫米火炮，大家一定都很熟悉，这玩意儿威力大，射速低，弹道弯曲。用来打战斗机还不如用20炮呢。”（当然，某些变态例外。罗恩又在心里补充了一句）
“这种飞机恐怕有可靠性方面的问题吧？”这次开口的是波克雷什金。
“你刚才说过，这种飞机用的是最新的喷气发动机。新发动机什么的总是需要相当长的一段时间才能成熟，而一种革命性的新发动机可能更是如此。”
波克雷什金的推测让罗恩大吃一惊。在美国陆军航空队里，罗恩有个“巫师”的外号，那是因为，每当敌人有新飞机出现，罗恩总能根据少的可伶的材料，把对方的性能，优缺点猜得八九不离十。不过罗恩自己知道，自己的这个本领是怎么回事。自己的那些分析，其实完全是在已经知道结果的条件下逆推过程而已，是算不得什么的。
可是现在，波克雷什金的推测就不同了，他不是穿越者，在此之前，他也没有任何机会接触到这种飞机。但他还是凭着有限的资料，指出了me-262目前最大的缺陷。这才是个真“巫师”呀。
罗恩紧紧的盯着波克雷什金，最后说：“您的直觉真可怕！幸好我们是盟友。像你推想的一样，这种喷气机的确有很多可靠性方面的问题，而且都集中在发动机方面。在我们以前和他们的交战中，我们发现，这种飞机在大角度俯冲的时候，发动机有可能起火，紧急加速的时候，发动机也容易起火，空战时动作过载大了，还是发动机容易起火。”
罗恩停了下来，望了望周围的苏联飞行员，他们都听得很认真，古拉耶夫还在自言自语的嘀咕着。然而，这头大熊虽然自我感觉只是在小声嘀咕，但那声音还是清晰可辨的。
“我日，这样的飞机也能开？到时候，自己掉下去的恐怕未必会比打下去的敌人少多少吧？德国人都让狗给日成傻逼了吧？”
当然，古拉耶夫是用俄语说的。上面有指示，在和盟国友人打交道的时候，要表现得有礼貌一点，不允许满嘴脏话。
不过罗恩还是能听懂，要知道上辈子的时候，作为机炮工程师，罗恩不知道看过多少俄文书籍，和多少在苏联解体后被兔子高薪挖过来的毛熊专家打过交道。
“可能就因为这些问题，所以这种飞机需要特别长的跑道。”随着罗恩的解说，幻灯片里面又打出了一些德国机场的图片。在这些图片上，那些加长了的跑道非常明显。
“我们的战斗机曾经在这些机场附近执行过游猎任务。飞行员们目睹过这种飞机的起飞，它们一直要滑跑到这个位置（罗恩用指示棒点了一下）才能飞起来。这个起飞滑跑距离甚至比满载的重型轰炸机都要长！这估计就是因为这种飞机的发动机节流阀不能推得太快。”
“要想让这样一种飞机发挥出他的战斗力，飞行员的水平就至关重要。即使是老飞行员，在飞这种飞机参战前，也必须经过系统的换装训练。而我们的目标就是打断他们的训练过程，把战火烧到德国法西斯的腹地去，让他们的天空没有任何可以安全的训练的区域。我们最近得到情报，德国人延长了华沙一带的好几处机场的跑道，看来，他们因为我们的远程战斗机的压力，所以想把喷气机部队调集到更靠近东部的地方来完成训练吧。所以，为了更好的打击德国法西斯，我们就必须团结起来……”
在大致的交代了这次作战任务的缘由之后，罗恩就开始带着苏联人去熟悉他们今后一段时间将要使用的p-81战斗机。这次美国人一共飞过来了25架p-81，苏联人将用一周左右的时间在这些战机上完成适应性训练。在这一周里，还会有新的p-81飞机通过运输机转场的方式，从白令海峡那边空运到这里来。最终，将在东线组成一支大约拥有100-150架p-81战斗机的远程战斗机部队。
“这飞机看起来真不赖！，就是起落架的样子怪了点。”波克雷什金站在飞机旁仰望着这架有点细脚伶仃的战机。p-81因为后面也有螺旋桨，而且那个螺旋桨还很是不小。为了避免螺旋桨触地，它的起落架就设计得相当的长。这也造成这种飞机几乎无法在土跑道上起飞的问题。
“想要试试吗？”罗恩问。
“当然。”波克雷什金说。他看了一眼那高高在上的座舱，又说：“你们的那个梯子在哪里放下来？”
p-81刚刚降落的那会儿，苏联人的地勤人员跑了过来，却发现自己准备的梯子高度不够。正在着急的时候，就看见美国佬门掀动一个把手，一条飞机自带的折叠登机梯就自动打开了。
自带登机梯的战斗机，苏联人也见过，比如说从美国人那里租借过来的f6f上面就有这东西。只不过到了苏联后，习惯于勤俭节约，斤斤计较的苏联人觉得这东西太过奢侈，而且增加了飞机的空重，对空战不利。所以大多时候都自己动手把他给拆掉了。当时，美国人告诉他们，说f6f本来是海军飞机，海军一向有一些特殊要求，陆军的战斗机上面就没这些东西。
但现在，p-81不是也是陆军飞机吗？怎么会有这个呢？答案是因为这家伙太高了，以至于陆军现有的登机梯都不太好用，所以就干脆让它自带了一个。反正它的动力充足得很，增加点重量也不算啥。
罗恩打开机身上一个小舱口，里面有一个旋钮，扭动旋钮，一架登机梯就自动张开了。
波克雷什金爬进座舱，罗恩也爬了上来，站在一旁给他讲解座舱里的布置。
“别的也没啥了，一会儿跟着我飞飞就行了。再就是起飞的时候不要拉得太猛。时刻记住，后面也有个螺旋桨。”罗恩最后交代说。
波克雷什金向罗恩点了点头，于是罗恩退了下去，波克雷什金收起了登机梯，开始依次启动两台发动机，准备起飞。而罗恩则跑向另一架p-81。
原本按照约定，应该是罗恩首先起飞，波克雷什金接着起飞。但罗恩刚坐进座舱，就看到波克雷什金已经在跑道上滑跑了。
“这家伙，真是！”罗恩摇了摇头。王牌飞行员大多自信而喜好冒险，波克雷什金也不例外。如果罗恩没记错，这家伙战前还因为喜欢做危险动作而被处分过。
罗恩推动节流阀，跟了过去。这时候，波克雷什金的p-81已经达到了起飞速度。他轻轻地拉动操纵杆，飞机的前轮慢慢的离开了地面（这架飞机因为使用了后掠翼，所以也采用了前三点式的起落架。），稳稳的飞了起来。