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又是介绍了十分钟，老狼听得津津有味。
上半边身子几乎是瘫在了服务桌子上的老狼，慵懒地伸了个懒腰，擦了擦嘴角的口水。
眼前的尤物，简直是个迷死人不偿命的小妖精，那粉红的小嘴巴，吧啦吧啦的，好是诱惑。
若然不是要遵守所谓的道德人伦，说不定老狼要把眼前的尤物就地正法了。
服务员小姐姐温柔地递来一张柔软的纸巾，不知道是有意无意，接过纸巾的瞬间，老狼的指尖碰到了小姐姐柔软的小手手，瞬间如同触电般振奋。
看小姐姐的眼神是越来越暧昧了，小姐姐倒是没有抗拒老狼这种吃人的目光，大庭广众之下，这只色狼真不敢越雷池半步，只是下班时，她就要请几只壮男保护自己了。
“咱们说回第三条线路，好么，狼哥哥。”在外猎艳不喜欢用真名的老狼，简直是无赖界的扛把子，他含糊地说，“好啊，你大胆地张开双腿……哦，张开小嘴，为我慢慢讲解。”
服务员小姐姐翻着白眼，嗔怒地瞪了老狼一眼，老狼心头又是一阵骚动，鼻子有股热气即将喷发。
第三条列车线：亚洲东方快车，乃神秘的奢华之旅。
铂尔曼东方快车的名气已经响当当了好多年，以此为背景的小说、电影也不少，这趟列车一直都被认为是富贵、神秘、新奇的代表。
亚洲东方快车中最着名的一条线路，是新加坡至曼谷。
这一路经过河滩、跨国大桥，时而穿梭在城市中，时而在树林里。最佳欣赏角度是车尾的开放式车厢，这里也是拍照打卡的绝美位置。
说是3天2晚的列车之旅，其实细看行程，更像是一个高端精品小团。第二天早饭后，列车到达马来的Kuala kangsar。
东方快车的私家向导，会带领大家前往当地的小村落。在盛大的欢迎仪式后，还可以品尝当地的点心，了解本地的文化。
喜欢徒步的朋友，还可以跟随专业的向导，体验一把当地的山林徒步。最贴心的的是，当你行走到山顶，冰凉解暑的毛巾和小点心早已在等待你，一边吃一边欣赏整片山野风光，好不惬意。几小时的徒步之后，回到列车上，正好做一个脚部的马杀鸡，缓解疲劳。
第三天醒来，到达Kanchanaburi，这是曼谷西北方向的一座城，离缅甸很近，是除了清迈之外，t国拥有最大雨林面积的地区。
这一天会有专业向导，带领大家前往参观river kwai bridge(桂河大桥)，有一部同名电影，讲述了二战时期Y国军官，被迫为鬼子军建造桂河大桥，之后全力阻止大桥，被Y国特遣队炸毁的故事。附近就是着名的thai burma railway museum（t国缅甸铁路博物馆）。
最后，到达终点站，曼谷。结束三天两晚丰富多彩的火车之旅。
服务员小姐姐小嘴巴没有停止的意思，连一口水都不愿意浪费，但老狼却是最会把握时机的家伙。
听到此处，自然知道第三条线路结束，立刻屁股屁颠地离开座位，找人要了杯水，再好心好意地递给服务员小姐姐，换来美女甜甜的笑，简直比去旅行更加惬意。
喝完水后，老狼没有理由继续调教美女，唯有放她继续吧啦吧啦。
服务员小姐姐也没忘记调教客人，见客人略微失望的眼神，知道这家伙色心又起，她唯有拨弄自己额前的发丝，展现自己的妩媚资本，被对方大饱眼福。
果然对方毫无意外地激起了热情，那双眼睛狂热得要吞了自己。服务员小姐姐甜甜一笑，伸出可爱的青葱小手指，在对方眼前晃了晃，提醒对方莫要动粗哦，这里可是旅行社，头上有监控的。
趁着对方热情似火，服务员小姐姐趁火打铁，继续介绍。
第四条线路：A洲“甘”号火车阿得莱德（Adelaide）-达尔文（darwin）。
玩在A洲，大多数人会选择自驾游。很多人不了解，其实在A洲还有另一种玩法，旅行线路纵穿A洲南北大陆，那就是甘号火车。
这条着名的线路已有150年的经营历史。从阿得莱德出发，途经爱丽丝泉，凯瑟琳小镇，直到抵达终点A洲北领地的首府达尔文。
在三天的旅程中，它纵贯A洲大陆，经过了约3218.69公里的路程。
这列火车的名字来源于19世纪时期，来自阿富国的内陆骆驼骑行者们，所以这更加像是一部A洲内陆的拓荒史。
这一路上，会经过澳大市北领地的两大瑰宝——热带海岸和红中心。早餐后，到达马拉，在这里可以欣赏到难忘的日出。
爱丽丝泉是通往澳大市心脏的必经之路，如果你带着孩子游玩，一定不能错过爱丽丝泉的沙漠公园。这里有超过200种沙漠动物，超过400种沙漠植物，列车上的专属导游，会带领团队徒步游览，近距离观察这些动植物。
如果你热爱徒步和探险，可以参加辛普森峡谷的徒步活动，总路程大约4公里。辛普森峡谷是A洲原住民祖先的家，你会听到许多有关这里的神话故事。午后漫步在峡谷中，阳光通过石壁折射，光彩夺目，又宁静安详。这一段路会略微辛苦一些，需要准备舒服的旅游鞋、水，夏季还需要备好防晒用品。
还有一种游览方式也最为游客青睐--乘坐观光飞机俯览乌鲁鲁和卡塔丘塔的雄姿，这大概是欣赏整个A洲奇观的最好视角了。
最后一天，列车将到达凯瑟琳，在参加这里的远足徒步，你会了解到许多原住民的文化习俗，织篮，标枪，点画艺术以及迪吉里杜管传统乐器等等。
如果你想看到更广阔的风景，可以参加90分钟的空中游览，一路参观两大国家公园：卡卡杜国家公园和米尼洛国家公园。
傍晚时候，到达终点站达尔文，开始享受A洲最北端的海滨生活。
第五条线路：来自非洲，也是很傲的一条线。
并不是所有的火车可以称“傲“的，非洲之傲列车是荷国裔富商罗翰·沃斯的私人列车公司，起始站是首都公园私家车站。
车站除了肩负着铁路运行外，还是一座小型的铁路博物馆，保留着古老的铁路旗语信号系统。
车站上的一切，都试图为乘客营造一种栩栩如生的古老火车站的气氛。
具有殖民风情的私家火车站，现在是非洲之傲列车众多线路，发车或到达的地方。