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第83章 第一步(第一更,求推荐,求收藏)

作者:无语的命运返回目录加入书签推荐本书
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    “我要的是什么?”

    在大把的银子散出去的时候,施奕文非常清楚他想要的是什么!

    和国家机器相比,什么商人团体都是不堪一击的。

    那怕就是大英帝国的东印度公司,即便是拥有了印度又怎么样?

    面对国家意志也是白搭。

    为什么会这样?

    因为东印度公司只有印度!

    而按照施奕文的想法,一旦这个集团正式涉足了大明社会,在陆地上有了它的根基,那就可以开始真正的海外事业了。

    这个时代的世界是什么模样?

    一片空白。

    遍地都是无主之地,那些土人……他们是主人吗?

    不过就是一群等待着被奴役的“野蛮人”而已。

    相比这个时代的航海家,施奕文拥有更先进的技术,更多的船、更多的人口——处于小冰河期的大明,将会为他提供源源不断的人力支持。

    这个时代的海外事业,不在于你拥有多少船,而在于你拥有多少人!

    人才是关键!

    或许更多的船、更多的水手,可以让他世界的海洋之王——比如荷兰。

    但是荷兰却从来没有建立起它的殖民帝国,它顶多也就是“海上马车夫”而已。

    因为他没有足够多的人!

    足够多的人!

    这是最关键的,也最重要的力量。

    有了足够多的人,那些为海外贸易建立在世界各地的据点,就会成为一个座座城市,城市会继续向外扩张,最终变成大块的殖民地,殖民地联成线、联成片,最终形成一个庞大的殖民地。

    有了那些殖民地作为依托,那个海商集团就不再是一个简单的集团,他是一个海上的强权!即便是大明对自己也无济于事,因为等到那些传统的士大夫们意识到它的力量时,已经无法摧毁它了。

    它并不仅仅只是一个海商集团,最终,他会蜕变成为一个从未有过的利益集团,这个利益集团甚至将会有可能成为大明的“第三股力量”。

    他比皇帝、比文臣有钱,而且他还拥有自己的武力,自己的人口,自己的地盘!甚至还在大明内部拥有大量的支持者——海外贸易利益将会让大明的工商业者成为他的支持者。

    那个时候,即便是有一些反对之声,又有什么大不了的呢?

    皇权也好、文臣也罢,都没有办法撼动它。

    没有撼动它的力量!

    其实说白,就是借鉴和仿效当年英国人东印度公司的成功经验,只不过英国一直掌握着东印度公司,东印度公司是在英国的支持下用大炮征服了东方,而在这里呢?一个新的东印度公司却是在施奕文的引领下一点点的壮大起来,当它踏上大明社会的时候,将会是一个全新的姿态。

    当然了,这只是一个比较长远的构想而已,想要完成这个计划,少则需要耗费十几年,甚至几十年、上百年的时间。但施奕文等得起,并不是说这是因为他年青,而是因为从现在开始,从1625年至1644年,至少二十年时间让他谋划这一切。

    对于大明朝廷来说,无论是眼下辽东的女真,还是未来的流寇以及遍地的灾荒,都足以让他们没有精力注意外部世界的变化。

    当然了,施奕文并不是一个自私的人,他绝对不会容忍满清入主中原,并不仅仅只是满清入关后对华夏文明造成的毁灭性的打击,也不是仅仅因为他们的屠杀,更重要的是,满清统治会摧毁他处心积虑想要谋划的这一切。所以无论是与公与私,都要摧毁他们。

    但是眼下,不急!

    甲申天变也不是这几年就会到来的。等自己控制了这群海贼,把海贼变成自己一家人的时候,就差不多可以去对付女真人了。把那群野猪皮打疼并不困难,等到自己这边积聚好力量,对付他们再轻松不过了。那怕就是眼下,施奕文也有一个阴损的计划来对付他们。

    这一天,寨子里很热闹。

    那些拿到了分红的喽罗们,自然而然的喝起了酒来。

    酒这个东西,确实是发泄心情的好东西。

    心情好的时候,难够会多喝上几坏。比如说今天晚上吧,施奕文就喝了不少,虽然只是几度的黄酒,可这玩意甚至比白酒还醉人。

    也正因如此,施奕文才不敢大口喝酒,不过在喝酒的时候,难免的还是会谈起生意,尤其是得知只用了半天的功夫,他们就抵达奥伦治城后,杨天生等人惊讶之余,自然也看到了其中惊人的好处。

    “妈祖保佑,只要咱们的船比别人快的话,咱们抢风先到地方,能早卖上十几天,肯定能卖上高价……”

    杨天生的话音一落,陈德就连忙说道。

    “可不就是高价,马尼拉那边的西班牙人一直在等着咱们的船过去,逆风过去的船太少,而且风险大,货物的价格自然高,北风起来,前两艘过去的船,至少比其它的船多赚几成银子,现在有了这个“黑珍珠号”,施公子,我敢说这头船的生意往后肯定都是咱们的了……”

    这一次出海,施奕文学到了不少知识,比如说中国古代虽然有“船使八面风”的说法,看似可以逆风航行,但是受限于导航技术以及洋流等各方面的影响,逆风航行的危险性极大,所以商船也好,军舰也罢,往往都是顺着季风、洋流航行,以避免遭遇意外,当然也有人专门走逆风的买卖,那是丈着艺高人胆大,可万一要是出了事,血本无归事小,赔上性命才是大。

    所以在刮南风的时候,马尼拉等地的港口就处于“空窗期”,货物价格自然涨高了,可等到刮北风时,各个港口的商船纷纷出港,所谓的“头船”,自然也就出来了,头船卖的是高价,而且货物的价格越往后越低。

    速度快……真的赚钱啊!

    “头船的生意,咱们肯定是要做的,毕竟,咱们的船速在那,肯定比其他人快。”

    施奕文点了点头,随手放下酒杯,看着他们笑道。

    “但是头船又能赚多少钱呢?”