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随着明军逐渐在各处战场上取得优势并且开始转入反攻之中，明显感觉到了巨大压力的盟军各国都开始加大抵抗的力度。
各处战场上的战斗激烈程度相比于开战初期已经有了极大的提升。与此同时，因为张诚一直都强硬的坚持武力至上，只接受无条件投降的终战标准。各国在秘密外交全部失败之后，为了加强自身的力量也逐渐放下了对大明持续了数百年之久的畏惧之心。毕竟战败就要亡国，现在谁还能够顾得上别的事情？
大明殖民全球数百年，大明的殖民者们早就已经在全世界生根发芽。欧洲各国都有大量的大明人居住，不少人都已经是多代之后的殖民者。
当战争开始之后，往日里这些高高在上的洋大人们顿时就成为了阶下囚，被冲入租界的各国军队纷纷抓捕。不过因为大明多年的积威，各国基本上就没有敢真的怎么样的，只是将这些殖民者们当作人质关押收缴了他们的财产而已。
可是随着战事的不断进展，已经开始逐渐被大明收紧脖子上绳索的盟国们态度迅速发生转变。尤其是在张诚明确拒绝秘密外交，不接受除去无条件投降之外的任何谈判之后。盟国对大明殖民者们的态度也急速恶化。
原本只是被集中关在某些区域之中，待遇还是不错的那些大明人质们开始被当作敌国人员看待。之前让本地人都眼红的食物配给立刻变成了勉强能够维持活下去的最低标准。所有的财产甚至包括身上穿着的比较好些的衣服也被全部搜走。毕竟大明的殖民者们在各国都是富裕阶层。
当大明开始对欧洲进行战略轰炸之后，众多的大明人。人数粗略统计足足有数百万之众被大量分派到了各处的战略要地当作人质用以抵抗明军的攻击。
虽然在战前张诚就已经提议要撤出各国的侨民，不过当时大部分人都不认为战争会大范围的爆发。甚至许多人都认为就算是战争大规模爆发也不可能出现各国对大明桥民们不利的事情。毕竟如果真的这么做必然是要承担大明怒火的。
最终虽然有不少大明侨民们选择了离开，但是依旧有大量的侨民留在各国，最终成为了人质。
当各国决心彻底撕破脸之后。这些侨民们的遭遇自然不会有什么好。暴力，劫掠甚至是奸银杀戮都成了常事。而且在明军进行轰炸的时候也有不少的侨民们身亡。面对这种事情，大明和张诚自然是不可能无动于衷。
张诚一开始是通过外交途径严厉警告各国，他们这么做是要付出无法承担代价的。但是这种手段的效果并不明显，各国想要的是能够借此体面的退出战争。但是张诚想要借助这次千载难逢的大好机会奠定大明在这个星球上的绝对统治地位，怎么可能会同意这种事情？之前的战争中牺牲的人不能白白牺牲。
在外交手段无效之后。张诚立刻就断绝了通过嘴巴来解决这件事情的念头。当嘴巴没有用处的时候，那就只能是用拳头来解决问题了。
张诚以最高统帅部的名义下达命令，所有曾经参与过对大明侨民们施暴行为的盟国军队与平民都不会再受到任何战俘或是人道主义待遇。所有参与过的人无论其国籍民族还是身份什么的，全部都上了死亡名单。这些人将被永生追杀，直到身亡为止。当然了，那些下达命令的人。无论是各国高官还是皇室贵族，待遇都是一样。
接下来，当1941年底盟国爆发大规模反大明暴力活动，导致大量被集中看管的大明侨民死伤的事件之后。张诚再次发布命令，将对各盟国进行最严厉的报复。
张诚要求前线部队要以眼还眼，以牙还牙。对所有的占领区内的盟国人员，无论是军事人员还是普通平民全都采取百抽一的随机惩罚手段作为报复。
因为战场不同或是文化不同等等各个方面的原因。在部分区域这个比率甚至能够达到十抽一。而且战争时期军队的行为被忽略和掩盖，平民和战俘的大量的伤亡根本无法统计。许多事情都被掩盖起来。
至于欧洲各国将大明侨民们当作人质放在各处战略地点上的做法，并没有影响到大明军队的作战。虽然造成了很大的伤亡，但是明军的报复同样强硬惨烈。
自从明军收复了******之后，陆航战略轰炸机部队对欧洲的轰炸一直持续到现在。只是因为距离过远，轰炸的力度和强度远远无法和对日作战时期相提并论。
当明军在萨勒诺登陆第二天陷入激战的时候，大明战略轰炸机部队停止对意大利各处的铁路枢纽、弹药堆积场、油库等战略目标的持久轰炸，改为对萨勒诺滩头阵地和齐翁兹山口等外围阵地的直接战术支援。
对于明军重返欧洲大陆这种事情。张诚也是非常关注。在以何子丘为首的地方实力派们拒不合作导致俄国主战场上没有什么像样进展的情况下。张诚直接改变了战略方向，选择动用忠诚于自己的部队在西欧方向开辟第二战场。
除了政治方面的考量之外，之所以如此选择还有一个很重要的原因就是后勤补给方面的困扰。
整个西伯利亚以及中亚方面地形平坦，面积辽阔，但是人口数量却不多。虽然拥有很丰富的各种资源，但是大明在资源方面实际上一点都不缺乏，他们的资本力量们需要的是庞大的消费市场。地广人稀的中亚和西伯利亚一带只有少部分的市场符合要求。
之前世家财团们掌控大明的时候并不是很在意荒凉缺少人烟的这些地方。因此，对于这边的开发力度自然也不强。
面积庞大的地区只有区区几条铁路干线存在，这在当时或许已经足够满足以轻装步兵为绝对主力，战争需要进行长时间准备的军事要求。但是到了现代，这种运输能力就已经开始变的严重不足。尤其是在至关重要的乌拉尔山脉一线，只有一条西伯利亚大铁路作为大动脉。
直到前任首辅张岳上台之后，拥有敏锐触觉的张岳清晰的认识到了在与俄国交界的地方必须要部署重兵，而且还要顺应时代的发展提供更加强大的补给才行。因此，张岳开出了优厚的条件招募商人们去投资铁路，甚至于还从陆军的军费之中补贴出来一部分用以修建铁路。
不得不说张岳的措施还是取得了一些成效，但是大明朝廷不可能在耗费巨大的漫长西伯利亚铁路上花费太多的资金。那些商人们更愿意在交通便捷的地方投钱，甚至是投钱在股市和楼市也远比去修建不知道要多少年才能建好的万里铁路要强。
一直到战争爆发，从工业集中的东部地区向着遥远的乌拉尔山脉运输物资依旧是一件无比艰难的事情。这也直接导致俄国战场上的军队规模被限制在了此刻的水平上。
因为在现代战争之中像是大明陆军这样高度机械化摩托化，拥有大量重型装备以及海量物资补给需求的军队规模越大，对后勤补给能力的要求就会呈几何状上升。
在综合考虑过了各个方面的情况，无论是政治，外交，后勤，当地的交通条件，部队的运用分配等等等等各方面的因素之后。张诚最终还是决定在西欧开辟第二战场。
至少西欧各国的交通条件远远强过道路状况糟糕透顶的俄国主战场。而且西欧各国的面积实际上并不算很大，对于部队的作战非常有利。
当然了，在后勤补给方面因为有地中海大西洋北海波罗的海，苏伊士运河直布罗陀海峡等等海运优势的存在。大明能够通过海运的方式快速将大量的物资和人员送到想去的地方。
这一点远远超出了西伯利亚铁路能够提供的运输能力。毕竟一支由数十艘大型运输船组成的船队一次性就能够通过海运将数十万吨的各种物资送上前线。这已经足够一个大型会战份了。
这次开辟第二战场并不是没有风险的。张诚使用的都是忠诚于国家的军队，而且在国内也有许多人反对，认为应该优先加强俄国战场的力量等等等等诸多事情。这种内部的争夺不用多做详细描述，总之张诚是费了很大的力气才一手推动了大明的战略走向。
当张诚得知萨勒诺前线战事吃紧的情况之后，立刻直接以自己的名义个陆航下达命令，动用所有能够动用的力量，包括正在进行战略轰炸的部队为登陆作战提供掩护。
用战略轰炸机去做战术支援这种事情理论上来说是得不偿失的。不过现在前线急需支援，许多事情也就暂时顾不了那么多了。
相比于内部派系林立，互相之间利益错综复杂的陆军。大明海军和陆航还是相对比较纯粹的站在张诚这边。而相比于庞大的海军，几乎是由张诚一手推向巅峰的大明陆航部队完全可以说是张诚的绝对心腹。
张诚的命令在陆航绝对好使。八号下午的时候数以百计的战略轰炸机就将成吨成吨的炸弹仍在了德国军队的脑袋上面。(未完待续。)
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