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第三百四十五章 血战太平洋 (二十二)

作者:上善若无水返回目录加入书签推荐本书
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    “各机组注意,各机组注意。护航战机出击缠住敌方防空战机,攻击机群跟我来!”因为在对日海战之中不断立下功勋,而且不愿意返回后方担任教官,此刻已经晋升为上校军衔的吴昊成为了第二航空舰队的飞行指挥官。林洛发起的第一攻击波机群就是由他来负责指挥。

    此时已经是十一月四号的上午八点二十分。基本保持在二百一十节巡航速度的大明海军第一攻击波机群很是顺利的来到了第59特混舰队附近。他们已经能够看到远方海面上那宛如巨大莲花般的庞大舰队。

    实际上在旅途之中他们险些被一架向着大明海军舰队方向飞去的美国侦察机遇上。只不过当时那片空域之中的厚重云层与距离过于遥远使得双方都没有发现对方,从而使得吴昊的机群避免了提前暴露。

    一般航母编队的外围防空哨半径大约在二十海里左右,不过性格谨慎的弗莱彻在得知自己的位置已经暴露之后将这个范围扩大到了三十海里。同时他还大大加强了防空力量,许多防空战机被送上天空使得第59特混舰队防空力量变得更加雄厚。至于防空雷达,这个时代美国人的防空雷达有效半径也就在三十海里左右。这还是在天气晴朗的条件下。

    弗莱彻的手中拥有高达八艘的航空母舰,在满载的情况下总载机量在八百架左右。虽然因为种种原因无法达到这个数字,不过载机保有量依旧非常可观。

    按照两个战斗机中队的编制加上备用机的话。整个第59特混舰队此刻大约拥有300架到320架的战斗机。除了之前为第一攻击波机群担任护航任务的72战斗机之外,第59特混舰队在天上还拥有接近120架的防空战机。之所以没有将所有的战斗机全都派出去,主要是因为弗莱彻要为第二攻击波的机群留下足够的护航战斗机力量。

    吴昊指挥的第一攻击波只有72架战斗机担任护航任务,而且还有两架在半路上因为机械故障不得不返航。此时以70架战斗机对抗近120架的防空战斗机原本就已经非常吃力了。可是美国海军第一攻击波的指挥官却做出了一个让人为之咂舌的决定。

    那名指挥官带着第一攻击波的机群并没有离开自己的舰队太远就看到了蜂拥而来的大明攻击机群。毕竟数以百计的庞大机群就在不远处,他也不可能看不到。

    心急于本方舰队的安危,那名指挥官居然命令为他的攻击机群护航的战斗机们离开编队去拦截大明的机群。而他本人则是带着轰炸机与鱼雷机继续向着大明舰队方向飞行。

    当时那位指挥官的心中究竟是怎么想的谁都不会知道,因为他并没有活着返回自己的母舰。虽然有命令护航机群在阻拦完成之后再去追自己的护航编队,但是实际上这根本就是不可能的事情。

    “他们的战舰刚刚放飞完战机,还没有回到核心区域。大家抓住机会干掉他们!”吴昊微微侧头看着海面上那庞大的莲花阵,大声命令部下们冲过去,而他自己则是第一个身先士卒的。

    此刻海面上与天空之中全都沸腾起来。数以百计的密集机群从三十海里之外一路纠缠到了舰队上空,天空之中到处都是双方的战机,密集程度甚至让美国战舰上的官兵产生了眼花缭乱的感觉。各种误击事件层出不穷。

    大明的战机质量经过多次的改良之后一直都保持着非常高超的水平。但是当美国海军推出了最新式的f6f单发单座战斗机地狱猫之后,大明海航在战斗机上的技术优势基本上已经领先不多了。

    并不是说美国人爆了黑科技。而是两边都已经将自己的最新式战机的性能推进到了活塞式发动机的最巅峰状态。想要继续提升战斗机的作战性能,那就只能是指望着还在实验室里面待着的喷气式飞机了。

    大明一直以来在战机方面的领先优势开始被对手逐步缩短,因为他们已经满级了。而盟国在经过了两年多的实战之后,也已经动用全部的力量在战时体质下迅速完成了技术上的追赶工作。没有人敢在这种事情上面掉以轻心。

    双方战机质量相差不多,但是在数量上却是美国人完全占据了上风。接近二百架的防空战机远远不是区区七十架战隼改能够完全缠住的。在这种时候,大明飞行员们的技术与经验优势就展露了出来。

    美国的飞行员们,尤其是航空母舰上的飞行员们基本上都是精挑细选出来的精锐。大战爆发之后的这段时间里也没有放下过严格的训练。坦白来说他们已经做的足够好了。但是相比于大明海航的飞行员们,他们的差距还是有着不小的距离。

    因为张诚的高度重视,大明海航的飞行员,尤其是航母的飞行员在战前就已经进行了长时间的严格训练,每一位飞行员都是从不断的筛选之中挑出来的精英。因为大明有着庞大的高素质人口基数,他们挑选出来的精英可不是日本人的那种。

    在战争爆发之后,大明海航基本上取得了所有对日本海战的胜利。海战胜利也就意味着有更多的飞行员能够幸存下来,这些有了实战经验的老鸟们远远不是那些虽然训练刻苦但是却没什么战争经验的家伙能够相提并论的。

    弹雨纷飞之中。众多的大明战机成功的突破了美军防空战机的封锁冲进了海面舰队防空火力形成的防空火网之中。无论是作战条例上的规定还是日常训练时候的经验都早已告知所以的美国海航飞行员们,无论如何也不要轻易冲入己方战舰的防空火网之中。

    这个时代可没有什么敌我识别装置,为了保护战舰的安全,战舰上的防空火力向来都是六亲不认。他们会对着所有进入攻击范围之内的飞机开火。不管是大明的战机还是自己人的都一样。

    防御方的防空战斗机都是追着轰炸机和鱼雷机打,对于那些护航的战斗机都是不闻不问。因为只有机关炮的战斗机无法对海面上的战舰造成致命的威胁。

    而进攻方的护航战斗机则正好相反,他们要尽可能的缠住敌方防空战斗机,好为自己的攻击机部队争取时间和战机。

    大明海航的精英飞行员们凭借着自己高超的经验和技术成功的杀入了第59特混舰队的防空圈之中,不过他们也为此付出了不菲的代价。

    108架俯冲轰炸机只有大约70架冲了进去,损失接近一半。而86架鱼雷机损失更大,只有不到40架战机成功的杀入防空圈。

    损失如此之大的主要原因就是美军的防空战机数量太多,尤其是其第一攻击波的护航战机群跑来保卫自己的舰队导致大明攻击机群损失惨重。

    同时美军飞行员虽然经验不足但是训练却不差。而且他们新进装备的地狱猫性能出色,在攻击速度慢的俯冲轰炸机和鱼雷机的时候表现优异。

    这也就是大明海航的飞行员们能力出众,如果换做是日本海航后期的那些菜鸟飞行员们。或许他们就连十分之一的飞机都冲不进去。

    “跟我来!”技术上已经达到炉火纯青的吴昊在给各个分队分配完任务之后大声高喊招呼着自己编队里的数架俯冲轰炸机向着第59特混舰队最外围的一艘航母冲了过去。

    黄蜂号航空母舰实际上是一艘试验性质的航母。美国人的航空母舰技术不像是大明有着张诚的技术指引不用走弯路,他们是一步一步摸索着前进。黄蜂号就是在这种背景下诞生的产物。如果从排水量上来分析,黄蜂号只能算作是一艘轻型航母,因为它的排水量只有一万五千吨。

    这么小的吨位还要装下近八十架的战机和超过两千名的船员,只能是尽可能的减少其它方面的性能。

    首先是减弱了发动机能力,减少锅炉舱。后果是直接导致动力下降,只能勉强达到三十节的最高航速。接着是整艘战舰基本上没有什么装甲可言,尤其是水线下基本上没有什么抵御鱼雷攻击的能力。

    还有就是因为吨位和面积的限制,黄蜂号能够装载的防空武器有限,使得这艘航母成为了整个美国海军正规航母之中防空能力最差的航母。正因为如此,之前这艘航母一直都是在西海岸做训练任务。

    之所以这次还要将这艘航母带上战场,最主要的原因就是因为这次的海战太过重要,美国海军不得不将自己手里能够动用的资源全都给派遣出去。已经不适合全新海空大战的黄蜂号也不得不披挂上阵。

    因为本身能力不足,黄蜂号在第59特混舰队之中一直都处在吊车尾的尴尬地位上。之前放飞完战机之后这艘航母是最后一个做完放飞工作的。而且因为航速慢,也成为了唯一一艘没能来得及返回舰队核心区域的航母。

    在这种情况下,黄蜂号被当作首选打击目标也就不难理解。

    冒着漫天飞舞的炮火,神情明显亢奋起来的吴昊表情狰狞的死死握住操作杆,驾驶着自己的战机从蔚蓝的天空之中向着海面上宛如巨大鲸鱼一般疯狂转向的黄蜂号冲了下去!(未完待续。)

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