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鱿钓……
世界渔业最后才发现的珍宝!
味道好,蛋白高,可以用干法贮存很久,产量大,一年一收,就和养猪一样,最重要的是这东西还是集体生活!
中国远洋渔业三大捕捞重点,竹夹鱼、金枪鱼,然后就是鱿鱼!
可以说鱿钓虽然发展得晚,但却是后起之秀,不是因为某个大人物的偏好,而是它们确实有成为三雄之一的理由。
按大小从小到大,阿根廷鱿鱼、北太鱿(柔鱼)、大赤鱿。
其中又以大赤鱿捕捞最为方便、产量最大,秘鲁鱿钓成了近年来的大热门,秘鲁甚至把中国在日本的市场都给抢走了。
唐海观察了洋流位置,大丽菊的水流冲击而下,大概到中美洲巴拿马运河一代威力就开始剧减了,再往下收获不会大。
俄勒冈州气温也太低,并不是大赤鱿的活动范围。
加州估计会小爆发,但也有限,而且大家都是美国渔业州,又不是阿拉斯加州那些地方人烟稀少,罩不住北冰洋,唐海是很难进入加州捕捞的。
墨西哥的大赤鱿就爆发大了,本来它们就待在这里产卵,这两年来小到一些浮游生物,大到灰鲸,唐海到下加利福尼亚转了一圈,都感觉有些出乎自己的意料之外……
下加州那处地方不该有那么多的鱿鱼,但就是有。
灰鲸的智力也比唐海想想中的要高一点点。
成年的鲸类除了小须鲸,几乎所有都可以正面硬肛大白鲨。灰鲸也可以,但灰鲸对团队作战的虎鲸就很害怕,所以‘万箭齐发’不是它们约好了一起走,而是多只一起活动更安全。
落单的灰鲸妈妈带着宝宝。其实也不怕虎鲸,虎鲸9吨灰鲸妈妈35吨,虎鲸能撞人能尾巴扫人,灰鲸难道办不到?
就怕虎鲸只想吃小宝宝。一些流动型的虎鲸攻击性很强,而且会浪费食物,甚至有只吃灰鲸宝宝舌头的。
一对一虎鲸也干不掉灰鲸宝宝。小宝宝太重了,疯起来也是能伤到虎鲸的,没人会愿意为了一顿饭重伤,所以虎鲸的策略一般是跟着游,像狼群吓唬羊群那样跟着走,灰鲸妈妈带着孩子赶路想跑是游不过虎鲸的。一般两三小时后鲸宝宝没力气了,虎鲸就会分出几只拖住鲸妈妈,然后再上几只轮流把鲸宝宝按海里不让换气,那时候就是万事皆休了……
灰鲸带崽正确对付虎鲸的办法,就是在浅水区走,虎鲸就按不到鲸宝宝了……
那一天唐海看到的,鲸爸鲸妈没有带宝宝走近路。而是绕远路走浅海,就觉得它们智商提升了,然后发现这并不是个例……
既然近海的生物种群都得到了提升,要知道唐海到大丽菊可是两年了,远海位置不可能没有变化……
而且,鱿鱼是一年生生物!
只有老墨的大赤鱿是最终受益者!包括加州主要经营的东西不同,收益都是短时间内提升不大的!
唐海总觉得珍妮弗在研究哪里有鱿鱼的时候,是不是在考虑大丽菊的水最终会流向哪里……
……
午夜。正思索着,唐海拖着一只200来斤的‘小红猪’上船,眼神正好看向珍妮弗,后者和他淡淡对视,又继续指挥作战。
小唐同学看来珍妮弗这完全就是不办事,还有旁边的丽莎,人家noon都拿刀帮杀鱼了,未成年人吉姆都动手了,俩妞依然保持着淑女动口不动手,估计这两人是卯上了,可能都觉得自己先比对方动手的话,会让人觉得自己地位更低……
“又满一吨!已经捕捞到了600吨满值,12000个箱子装满了!头儿,再钓我们也没有地方装了!”红莲号统计员在船舱入口处朝着唐海大喊。
小唐同学掏出口袋里的手表看了看,手机这会儿放房间里,他的手机是三防机没错,但三防机不防撞击啊……
还没到一点。
一只鱿鱼装3个箱算,光是这么算,红莲骑士号上今天就钓到了4000只北鱿,加上隔着十来公里分开作业的另外五艘,怎么也该有2万只才合理,果然是大赤鱿‘孵化池’之一,外带还有他们没钓上来的……
想想实在不能再装载了,2000吨级渔船也不是全用来装鱼的啊,虽说渔船本身有制冷设备,但也装着大量的柴油、食物、冰、压舱水……
“传令!返航!”唐海穿着防水服,戴着厚手套,一手还抓着一只鱿鱼,手里一把******的唐海大声的朝驾驶室喊道。
……
一直开船了有半小时,船舱中船员室陆陆续续有人走出来,都是下午开始睡觉,等待晚上来交办的。
自从强尼被奈芙套牢变成了妻奴……
唐海越发感觉可以随时带出来的人手不足,这导致了一批能力强的员工迅速提干,郭达就是其中之一!
立下了保护赤兔的大功之后,郭达正式成为了大丽菊的骨干。虽然这话有点逻辑不通,但唐海就是逻辑……
这会儿他带队上来,正要在唐海面前露一手,然后发现船只好像在往回开……
“头儿,这是要去哪?”
“装满鱼了,拖回岸上卖。”
“……”
……
红莲骑士号600吨全满,其余五艘装载量一共1400吨!
唐海就有过一次捕捞总量,单次能达到2000吨,那年冰棍才五毛钱一根,小唐同学连毒水母都要拿去换钱,那时候一公斤帆水母好像都没到一美金……
到圣迭戈港口的时候已经是早晨……
中国的鱿钓是鼓励行业,买船只要够大,国家直送1/3,外带柴油补贴也是最高的,目的只是一个,把鱿鱼带回来就好!
而在那种政策扶持下,去年的唐海没问,前年大赤鱿捕捞成本是6500元人民币一吨,但当年出水价是5500,也就是钓了就亏……
然而唐海又发现了一个问题,在中国大亏的情况下,秘鲁是赚的!
原因很简单,中国来这边航线还是太长了!柴油贵!外带还有冷藏、保险,一些看不到的黑色因素,在中国搞远洋渔业,一年赚个8%可以傲视同行了,然而如果直接打通美国市场的话……
“前些年欧洲西班牙债务危机,日本日元下滑,两国进口鱿鱼数量下降,鱿鱼价格几乎跌了一半,信息不对称弄得很多渔夫亏损很大。去年大赤鱿质量提升,海爷你宣传海鲜让美国鱿鱼消费量大幅度增长,价格有所回升。今年吃的人更多了,收购价现在是1800美金一吨,比往年最高时候还高……”
“我不识数,珍妮弗,这比我们以前卖帆水母贵吗?”
……(未完待续。)